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Ende der Tatra-Straßenbahnen in Leipzig eingeläutet

Ende der Tatra-Straßenbahnen in Leipzig eingeläutet

Mit einem Stapellauf ging am Montag in Leipzig eine Ära zu Ende. Die Mitarbeiter der IFTEC, einer Tochtergesellschaft der Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB), schlossen die letzte Hauptuntersuchung an einem der alten Tatra-Triebwagen ab.

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Am Montag fand die letzte Hauptuntersuchung an einer Tatra-Straßenbahn in Leipzig statt.

Quelle: LVZOnline .

„Die mittlerweile modernisierten Fahrzeuge werden nun noch acht Jahre im Linienbetrieb verkehren“, so Ronald Juhrs, LVB-Geschäftsführer Technik und Betrieb. Danach ist die Zeit der tschechischen Bahnen in Leipzig endgültig abgelaufen.

In den vergangenen 35 Jahren durchliefen mehr als 1300 Tatra-Trieb- und Beiwagen diesen den Technik-Check, der nach 500.000 Kilometern oder acht Jahren fällig wird.

Für Ersatz ist durch den anstehenden Bau neun weiterer XXL-Straßenbahnen gesorgt. Bereits begonnen hat die Produktion von 18 Fahrzeugen der zweiten Leoliner-Serie. Für 2012 ist zudem der Bau von 50 weiteren 30-Meter-Bahnen geplant, heißt es in einer Pressemitteilung der LVB.

Johannes David

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