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Fahrten durch den Leipziger City-Tunnel sind schon möglich – Bahn zeigt neuen Film

Fahrten durch den Leipziger City-Tunnel sind schon möglich – Bahn zeigt neuen Film

Die ersten Züge sollen im September 2013 durch den City-Tunnel fahren. Dann will die Deutsche Bahn mit dem Probebetrieb beginnen – unter realen Bedingungen. Dafür sollen im kommenden Jahr Testpersonen gewonnen werden, die die unterirdischen Stationen ausprobieren und dabei auch Informationen zu Fahrgastströmen und Einstiegszeiten liefern.

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Station Hauptbahnhof.

Quelle: Deutsche Bahn

Leipzig. Der offizielle Start für den City-Tunnel ist für Dezember 2013 geplant.

Bis dahin sind Fahrten durch die Röhre nur am Computer möglich. Bahn und Freistaat Sachen haben den Internetauftritt zum Bau der Unterführung gerade überarbeitet und mit neuen Inhalten versehen.

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Station am MDR.

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„Aktuelle Fotos zeigen dort ständig den Baufortschritt“, berichtete Sachsens Wirtschaftsminister Sven Morlok (FDP). Einer der Höhepunkte der Seite ist aber ein Informationsfilm über den fertigen City-Tunnel. Der Streifen nimmt die Nutzer mit auf eine gut sechseinhalbminütige Fahrt vom Hauptbahnhof bis zur neuen Station "Leipzig-MDR". Unterwegs erklärt ein Sprecher die technischen Details des Tunnels und beschreibt die einzelnen Stationen, die sich dort schon fertig präsentieren.

Informationsfilm der Deutschen Bahn und des Freistaates Sachsen

Weitere Videos auf der Seite beschreiben noch einmal den Umbau des Bayrischen Bahnhof mit dem Verschieben des Portikus.

Doch nicht nur die beiden Röhren werden erklärt. Auch die begleitenden Bauarbeiten stellt die Bahn dar. Dabei wird der Ausbau des S-Bahn-Netzes rund um Leipzig gezeigt. Dort entstehen neue Stationen, werden Gleise getauscht und erhalten bereits bestehende Bahnhöfe ein neues Gesicht.

Ein weiteres Thema: das künftige mitteldeutsche S-Bahn-Netz. Alle Stationen zeigt die Bahn im Überblick und nennt dabei auch, wie viele Minuten die Fahrgäste künftig einsparen werden.

Wie die DB AG am Dienstagnachmittag mitteilte, ist die Infoseite der Bahn und auch das Video zum City-Tunnel aufgrund hoher Nutzerzahlen vorrübergehend nicht zu erreichen.

Matthias Roth

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