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Freie Fahrt zum Cospudener See – Koburger Straße ist fertig ausgebaut

Freie Fahrt zum Cospudener See – Koburger Straße ist fertig ausgebaut

Schwitzen auf den Umleitungsstrecken zum kühlenden Nass des Cospudener Sees – das ist nun passé. Pünktlich zu den ersten wirklich warmen Sonnenstrahlen können Leipzigs Sonnenanbeter wieder die wichtigste Zufahrtsstraße zu dem Gewässer nutzen.

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Zufriedene Gesichter trotz Regen: Oberbürgermeister Bernd Klose (vorn, Mitte) gibt im Beisein von Anwohnern und Arbeitern symbolisch die Koburger Straße in Zöbigker wieder für den Verkehr frei.

Quelle: André Kempner

Leipzig. Die Koburger Straße als Verbindungstrasse zwischen Connewitz und Markkleeberg wurde nach ihrem grundhaften Ausbau am Dienstag wieder für den Verkehr freigegeben.

Seit Anfang Oktober 2010 hatten Bauarbeiter zwischen Zöbigkerstraße und An der Waage eine Fläche von 3700 Quadratmetern mit einer neuen Asphaltdecke bestückt. Gehwege wurden neu gepflastert, 35 Stellflächen angelegt.

Auf Höhe der Gutsstraße gibt es einen Fußgängerüberweg, An der Waage/Mühlweg kommen Fußgänger und Radfahrer über eine Querungshilfe über die im Sommer stark befahrene Straße. „Da Autofahrer an diesen Abschnitt künftig langsamer heranfahren müssen, dient die Querungshilfe auch zur Verkehrsberuhigung bei der Einfahrt nach Zöbigker“, betont Markkleebergs Oberbürgermeister Bernd Klose.

Nicht nur der Straßenlärm soll sich entlang der Strecke mindern, auch Geld will die Stadt sparen. Die Straßenbeleuchtung über zwölf Lichtpunkte wird über eine Kamera verkehrs- und auch zeitabhängig gesteuert. Je nach Uhrzeit regelt die Anlage über vier Dimmstufen die Helligkeit der Leuchten. Erfasst die Kamera verstärkt Straßenverkehr, schaltet sich die Beleuchtung heller. Laut Klose kann so bis zu 30 Prozent Energie gespart werden.

In den Umbau des Streckenabschnitts auf der Koburger Straße wurden 670.000 Euro investiert, 90 Prozent der Summe wurden über Fördermittel abgedeckt. Das bringe nicht nur Vorteile für das Stadtsäckel Markkleebergs mit sich, sagt Klose. Auch der Geldbeutel der Anwohner wird geschont. Die Baukosten würden nicht auf die Grundstückseigentümer umgelegt.

Christiane Lösch

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