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Hohe Nachfrage in Asien - DB-Tochter Schenker stellt in Leipzig 700 neue Mitarbeiter ein

Hohe Nachfrage in Asien - DB-Tochter Schenker stellt in Leipzig 700 neue Mitarbeiter ein

Frohe Botschaft kurz vor Weihnachten für den Leipziger Arbeitsmarkt: Die Deutsche-Bahn-Tochter Schenker erweitert ihr Logistikzentrum im Norden Leipzigs und will 700 neue Mitarbeiter einstellen.

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Ein Mitarbeiter von DB Schenker im Leipziger Logistik-Zentrum. (Archivfoto)

Quelle: Wolfgang Zeyen

Leipzig. DB Schenker Logistic hat in Leipzig bereits rund 800 Beschäftigte.

Schenker verpackt in Leipzig für BMW Autoteile und bringt sie per Schiff und Bahn zu Werken des Münchner Herstellers in China und Südafrika. Der Ausbau des Leipziger Logistikzentrums ist notwendig, weil die Fahrzeuge von BMW vor allem in Fernost stark nachgefragt sind. Innerhalb kürzester Zeit will DB Schenker deshalb die Zahl der Arbeitsplätze am größten Logistik-Umschlagplatz des Unternehmens auf über 1500 erhöhen.

Statt bisher rund 50 Container mit BMW-Teilen – gedacht für die Werke in Shenyang und im südafrikanischen Rosslyn – sollen ab Oktober 2013 täglich rund 100 Container den Umschlagplatz Leipzig verlassen. Die meisten davon per Zug.

Schenker erweitert Logistikzentrum um fast sechs Hektar

Hansjörg Rodi, Vorstandsvorsitzender der Schenker AG, sagte der Leipziger Volkszeitung: „Zwischen Mai und Oktober 2013 werden wir deshalb rund 700 zusätzliche zukunfts- und krisenfeste Arbeitsplätze im Leipziger Logistikzentrum neu schaffen." Seit Sommer 2011 werden in der 63 000 Quadratmeter großen Anlage rund 8000 verschiedene Auto-Bauteile für BMW-Modelle in Empfang genommen, verpackt und sicher in Container verstaut. Auch die Konservierung, zum Beispiel von Blechteilen, für den Seeweg wird hier in Leipzig vorgenommen. Schenker wird das Logistikzentrum um 57 500 Quadratmeter erweitern. Ab Mai sollen die ersten neuen Flächen zur Nutzung bereit stehen.

Die neuen Mitarbeiter, so versicherte Schenker-Chef Rodi, sollen in der Regel langfristige Verträge erhalten. Gezahlt würde in jedem Fall über den öffentlich diskutierten Mindestlohnsätzen. „Mindestens ein Schnapsglas darüber", versicherte Rodi. Es werde Jobs vom hochqualifizierten Logistikplaner bis zum einfachen Verpacker geben. Lediglich für eine kleine Spitze, gut 20 Prozent der Stellen, wolle man auf die Dienste von Zeitarbeitsfirmen zurückgreifen. Sein Unternehmen sei bekannt als ein sehr guter und sicherer Arbeitgeber, betonte Rodi. Deshalb erwarte er keine Schwierigkeiten bei der Stellenbesetzung.

Sie freue sich sehr über die Entscheidung von DB Schenker, sagte Elke Griese, Chefin der Arbeitsagentur Leipzig. Die Agentur arbeite mit dem Bahn-Unternehmen bereits erfolgreich bei der Personalgewinnung zusammen. „Angesichts von 40 000 Arbeitslosen in der Region Leipzig ist jeder einzelne neue Arbeitsplatz herzlich willkommen", so Griese. Der Anteil der Beschäftigten in der Logistik liegt laut der Leipziger Industrie- und Handelskammer in der Region Leipzig-Halle bei gut 8,3 Prozent an den gesamten sozialversicherungspflichtig Beschäftigten und damit geringfügig über dem bundesdeutschen Durchschnitt. Das Fraunhofer-Institut rechnet mit einem Anstieg des Fachkräftebedarfs in der Logistikwirtschaft Mitteldeutschlands von derzeit knapp 50 000 auf 72 000 bis zum Jahr 2015.

Dieter Wonka

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