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Nach Ligastart von RB Leipzig: Stadt will Verkehrsmanagement-System aufrüsten

Nach Ligastart von RB Leipzig: Stadt will Verkehrsmanagement-System aufrüsten

Die Zweitliga-Saison für RB Leipzig ist gerade gestartet, da kommt aus dem Neuen Rathaus grünes Licht für die Aufrüstung des Verkehrsmanagement-Systems. Für rund 250.000 Euro will die Stadt Technik anschaffen, die Infos zur Verkehrslage aufbereitet und Staus verhindern soll – Schwerpunkt Stadion.

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Das Verkehrsmanagement-System in Leipzig soll aufgerüstet werden, um Staus wie beispielsweise bei den Spielen von RB Leipzig zu vermeiden.

Quelle: Dirk Knofe

Leipzig. Die Entscheidung fiel am Dienstag in der Dienstberatung des Oberbürgermeisters. Ampelschaltungen und Verkehrsführung bei Großveranstaltungen könnten mit dem neuen Managementsystem verbessert werden, teilte die Stadt mit. Damit treibt Leipzig die Umsetzung des Verkehrskonzepts Sportforum voran, das der Stadtrat im Juni beschlossen hatte.

Die ersten Liga-Spiele von RB Leipzig gegen Aalen und Aue haben gezeigt, dass die Stadt sich auf einen Fußball-Fan-Ansturm von 20.000 bis zu mehr als 34.000 Fans einstellen muss.

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Leipzig. Die Zweitliga-Saison für RB Leipzig ist gerade gestartet, da kommt aus dem Neuen Rathaus grünes Licht für die Aufrüstung des Verkehrsmanagement-Systems. Für rund 250.000 Euro will die Stadt Technik anschaffen, die Infos zur Verkehrslage aufbereitet und Staus verhindern soll – Schwerpunkt Stadion. Über stationäre Zählstellen für das Verkehrsaufkommen verfügt Leipzig bereits nahezu flächendeckend.

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Über stationäre Zählstellen für das Verkehrsaufkommen verfügt Leipzig nahezu flächendeckend. Doch bisher, so enthüllte das Papier für den Stadtrat, fehle die Rechentechnik zur Auswertung – und damit „eine wichtige Grundlage für situationsgerechte Verkehrsmanagementmaßnahmen im Stadionumfeld“. Vor allem hohe Betriebskosten ließen die Stadt zögern, die Technik anzuschaffen.

Stau-Info aus dem Internet

Zumindest für den Erwerb sollen nun Fördermittel aus dem Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE) eingeworben werden. Wenn das System in Betrieb geht, könnten die Daten nicht nur Verkehrsplanern helfen, zigtausende Fußball- oder Konzertbesucher durch angepasste Ampelschaltungen reibungslos in die Stadt und wieder hinaus zu führen und den ÖPNV-Fluss zu beschleunigen.

Kraftfahrer sollen per Verkehrsinformationssystem der Stadt über Staus und Behinderungen auf dem Laufenden gehalten werden. Derzeit gibt es unter verkehrsinformationssystem.leipzig.de vor allem eine Baustellen-Übersicht.

Die Liberalen, die dem Verkehrskonzept Sportforum wegen „zu vieler Fragezeichen“ und zu wenig Parkplätzen die Zustimmung verweigerten, schoben im Juli einen Antrag nach, der auf die schnelle Anschaffung eines solchen Verkehrsmanagementsystems drängten. „Langfristig gewinnen wir damit auch Daten, die uns bei der grundsätzlichen Verkehrsplanung helfen“, so Isabel Siebert, Vize-Chefin der FDP-Ratsfraktion.

Evelyn ter Vehn

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