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Neue Brücke am Lindenauer Hafen in Leipzig steht – Eröffnung erst im Sommer

Neue Brücke am Lindenauer Hafen in Leipzig steht – Eröffnung erst im Sommer

Neuer Meilenstein bei der Entwicklung des Quartiers Lindenauer Hafen: Am Freitagmorgen wurde per Schwerlastkran eine Brücke eingesetzt. Über die 22 Meter lange Aluminiumkonstruktion gelangen Radler und Fußgänger künftig von Lindenau aus in den Schönauer Park.

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Die neue Brücke am Lindenauer Hafen.

Quelle: Wolfgang Zeyen

Leipzig. Bis zur Eröffnung der Verbindung müssen sich die Leipziger aber noch gedulden.

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Leipzig. Neuer Meilenstein bei der Entwicklung des Quartiers Lindenauer Hafen: Am Freitagmorgen wurde per Schwerlastkran eine Brücke eingesetzt. Über die 22 Meter lange Aluminiumkonstruktion gelangen Radler und Fußgänger künftig von Lindenau aus in den Schönauer Park. Bis zur Eröffnung der Verbindung müssen sich die Leipziger aber noch gedulden.

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Frühestens im Juli sei mit der Freigabe für Passanten zu rechnen, teilte das Amt für Stadtgrün und Gewässer auf Anfrage von LVZ-Online mit. Die drei Meter breite Brücke liege mitten im Baufeld, hieß es aus der Behörde, und die Arbeiten dort müssten erst abgeschlossen sein. So werden unterhalb des Bauwerks in den kommenden Wochen Versorgungsleitungen für Fernwärme und Strom montiert. Auch Wege und Grünanlagen in dem Abschnitt, der das Duncker-Viertel besser erschließen soll, müssen noch hergerichtet werden.

Das Areal am Lindenauer Hafen, rund 4,5 Kilometer westlich des Zentrums gelegen, gehört zu den wichtigsten Stadtentwicklungsprojekten Leipzigs. Neben einem Gewerbegebiet nahe dem alten Speicher sowie angrenzendem Misch- und Wohnquartier weiter südlich soll das Gelände um das Wasserbecken auch touristisch deutlich aufgewertet werden.

Anfang des Jahres wurde mit der Flutung der 665 Meter langen Verbindung zwischen Karl-Heine-Kanal und Lindenauer Hafen begonnen. Ein historischer Moment: Pläne für die Anbindung Leipzigs an die Saale reichen bis ins 12. Jahrhundert zu Otto dem Reichen zurück. Im 19. Jahrhundert wurde das Vorhaben durch den Industriepionier Karl Heine vorangetrieben, aber nie vollendet.

Ab 2018 will die Stadt die Kanalverbindung weiterbauen. Dann soll ein weiteres, 75 Meter langes Kanalstück zur Anbindung des Lindenauer Hafens an den Elster-Saale-Kanal errichtet werden.

Evelyn ter Vehn

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