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Neues Konzept für mobileres Leipzig geplant – Bus und Bahn plus Rad und Pkw

Neues Konzept für mobileres Leipzig geplant – Bus und Bahn plus Rad und Pkw

Künftig soll es in Leipzig einfacher sein, von A nach B zu kommen und dabei sein Transportmittel frei zu wählen. Ein entsprechendes Pilotprojekt wird derzeit von den Leipziger Verkehrsbetrieben (LVB) und der Stadt vorbereitet.

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Am Straßenbahnhof Angerbrücke soll eine der ersten Mobilitätsstationen entstehen.

Quelle: Quelle Stadt Leipzig

Leipzig. Geplant sind mehrere Mobilitätsstationen, an denen die LVB-Fahrgäste auf ein Leihfahrrad oder ein Carsharing-Auto umsteigen können.

„Wir wollen den Anteil von umwelt- und klimafreundlichen Verkehrsarten stärken und eine Ökonomie des Teilens im Dienste der Schonung von Ressourcen unterstützen“, sagte Baubürgermeister Martin zur Nedden (SPD) am Montag bei der Vorstellung der Idee am Straßenbahnhof Angerbrücke. Hier soll demnächst eine der drei Pilotstationen entstehen. Die anderen beiden sind in der Markgrafenstraße und an der Schleußiger Könneritzstraße geplant. Insgesamt beinhaltet das neue Konzept etwa 20 dieser Punkte. Über die weiteren Standorte wird derzeit beraten.

Die Mobilitätsstationen, die gemeinsam von Stadt und LVB betrieben werden, verbinden den öffentlichen Nahverkehr mit mindestens zwei weiteren Fortbewegungsmöglichkeiten. Sie sollen vor allem in der Nähe von viel genutzten Straßenbahn- und Bushaltestellen liegen. Gekennzeichnet sind die Stationen durch Säulen mit Informations- und Serviceangeboten.

Der Impuls für die Mobilitätsstationen kam aus Bremen. Dort hat man seit zehn Jahren Erfahrungen mit diesem Angebot gesammelt. Ergebnis: Ein Carsharing-Stellplatz spart elf Parkplätze für normale Pkw ein. Dies führe, so die Stadt Leipzig, zu einer deutlichen Entlastung der Parkplatznot in der Innenstadt.

ra

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