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Parkplätze zu Wohlfühlorten - Park(ing) Day in Leipzig

Aktionstag gegen zu viel Autoverkehr Parkplätze zu Wohlfühlorten - Park(ing) Day in Leipzig

Am Freitag mussten Leipzigs Autofahrer auf einige Parklücken verzichten. Der Platz war von Hängematten, Kaffeetischen oder Rollrasen besetzt. Grund war der internationale Park(ing) Day – ein Aktionstag für eine kompaktere Stadt und gegen zu viele Autos.

Park(ing) Day 2015 in Leipzig: An verschiedenen Orten wie hier in der Universitätsstraße verwandelten sich Parklücken in Wohlfühlorte.

Quelle: Dirk Knofe

Leipzig. In Leipzigs Innenstadt einen Parkplatz finden ist nicht immer ganz leicht. Am Freitag war es noch ein bisschen schwerer. In der Messestadt und weltweit fand internationale Park(ing) Day statt – eine Erfindung aus San Francisco. An dem Aktionstag wurden Parklücken zu kleinen Parks, Cafés und Wohlfühlorten.

In Leipzig organisierte der Ökolöwe die Aktion. Damit plädiert er für eine kompakte Stadt, in der Arbeit, Einkaufen und Freizeitbeschäftigungen zu Fuß, mit dem Rad oder mit dem öffentlichen Nahverkehr zu erreichen sind – das Auto damit öfter zu Hause bleiben oder gleich abgeschafft werden kann. In den vergangenen Jahrzehnten sei bei der Stadtentwicklung vor allem darauf gesetzt worden, die Stadt autogerecht zu gestalten, nun soll die Stadt wieder zu einem lebendigen Ort werden, heißt es in der Begründung des Umweltbundes zu der Aktion.

Am Freitag (18.09.2015) mussten Leipzigs Autofahrer auf einige Parklücken verzichten. Der Platz war von Hängematten, Kaffeetischen oder Rollrasen besetzt. Grund war der internationale Park(ing) Day – ein Aktionstag für eine kompaktere Stadt und gegen zu viele Autos. Fotos: Dirk Knofe

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Die Diskussion um weniger Autos in der Innenstadt hat dabei längst den Leipziger Stadtrat erreicht. Im kürzlich beschlossenen Stadtentwicklungsplan ist das Vorhaben, den motorisierten Individualverkehr in der Stadt zu reduzieren, festgehalten. Darüber hatte es im Vorfeld große Diskussionen gegeben. Die Vertreter der Wirtschaft sowie der CDU befürchteten, dass dadurch das Wachstum gebremst würde.

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