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Parkplatz für Fernbusse direkt im Leipziger Hauptbahnhof – Ökolöwe legt Konzept vor

Parkplatz für Fernbusse direkt im Leipziger Hauptbahnhof – Ökolöwe legt Konzept vor

In Leipzig gab es in den vergangenen Monaten heftige Diskussionen um den Haltepunkt für Fernbusse in der Goethestraße. Der Umweltbund Ökolöwe bringt nun eine neue Alternative als Ankunfts- und Abfahrtsort ins Gespräch: Der zentrale Busbahnhof könnte direkt in der Bahnhofshalle an der Westseite des Hauptbahnhofs entstehen.

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So stellt sich der Leipziger Umweltbund Ökolöwe die Station für Fernbusse im Hauptbahnhof vor.

Quelle: Ökolöwe Umweltbund

Leipzig. Es scheint zunächst wie eine verrückte Idee, doch die Argumente des Leipziger Ökolöwens für einen neuen zentralen Busbahnhof direkt im Hauptbahnhof klingen schlüssig. Es sei vergleichsweise kostengünstig an der Westseite des Bahnhofs den Parkplatz für Fernbusse zu integrieren, nachdem die Gleise 1 bis 5 in der Haupthalle zurückgebaut worden sind und dort nun genug Platz ist, erklärte der Umweltbund. Von Vorteil wären auch die kurzen Wege zum Umsteigen in jegliche Züge und Bahnen.

Einfahrt über das Gleisvorfeld

Nach Vorstellung des Ökolöwens könnten die Busse am westlichen Gleisvorfeld in den Bahnhof einfahren. Als Zufahrtsweg in nördlicher Richtung sei die Anbindung über die Berliner Straße vorhanden. „Die Investitionen für den neuen Busbahnhof könnten die Busunternehmen über eine Nutzungsgebühr refinanzieren“, erklärt Tino Supplies vom Leipziger Umweltbund. Generell sei der Investitionsbedarf geringer als bei einem gänzlich neuen Standort, weil die Infrastruktur schon komplett vorhanden ist.      

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Das Konzept des Umweltbundes Ökolöwe zum neuen Haltepunkt für Fernbusse.

Quelle: Ökolöwe Umweltbund

Zusammen mit dem Fernbusbahnhof kann sich der Umweltbund eine Fahrradstation direkt am Querbahnsteig vorstellen, bei der fast 500 Zweiräder überdacht abgestellt werden sollen.

Seit Monaten wird in Leipzig über einen neuen Abfahrts- und Ankunftsort für Fernbusse diskutiert. Mehr als 20 Anbieter nutzen inzwischen den momentanen Haltepunkt an der Goethestraße. Dort stehen aber auch die Fahrzeuge für Stadtrundfahrten, weshalb es oftmals an Stellplätzen mangelt.

Bahn hält sich bisher bedeckt

Im Januar hatte die parteilose Baubürgermeisterin Dorothee Dubrau vorgeschlagen, die Fernbusse aus der Innenstadt zu verbannen und einen Busbahnhof am Stadtrand zu errichten. Dafür erntete sie von allen Seiten heftige Kritik. Leipzigs Grüne hatten vor wenigen Wochen einen Antrag im Stadtrat eingereicht in dem sie für einen Busbahnhof am Leipziger Hauptbahnhof plädieren und bekamen dafür Unterstützung der FDP. Von der Deutschen Bahn gab es bisher kein offizielles Statement zu den Plänen.

Anne Grimm

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