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Bahn will Bericht zu Problemen auf ICE-Strecke Leipzig-Erfurt vorlegen

Stahl-Bewehrung im Brückenbeton fehlt Bahn will Bericht zu Problemen auf ICE-Strecke Leipzig-Erfurt vorlegen

Das Eisenbahnbundesamt will den 20 Kilometer langen Abschnitt Saale-Elster-Talbrücke nicht zulassen, weil im Beton des Bauwerks die übliche Stahl-Bewehrung fehlt. Die Bahn hält die Konstruktion dagegen für ebenso sicher, wie die herkömmliche Bauweise, und will mit Gutachten beweisen.

Das Eisenbahnbundesamt will die Brücke über das Saale-Elster-Tal nicht abnehmen.

Quelle: dpa

Berlin. Die Deutsche Bahn will bis Ende Juli klar machen, wie der neue ICE-Abschnitt Leipzig-Halle/Erfurt trotz Brücken-Problemen in Betrieb gehen kann. Der Konzern, das Bundesverkehrministerium und das Eisenbahnbundesamt verfolgten das gemeinsame Ziel, wie die Verbindung wie geplant im Dezember aufzunehmen, teilte das Ministerium nach einem Treffen am Donnerstag in Berlin mit. Die Beteiligten hätten dazu die weiteren Schritte festgelegt.

Zunächst werde die Bahn bis Ende Juli „einen gutachterlich bewerteten Zwischenbericht als Grundlage für das weitere Vorgehen erstellen“. Der Gleisabschnitt ist Teil der künftigen Strecke, die Berlin und München in weniger als vier Stunden statt bisher in sechs Stunden verbinden soll. Das Eisenbahnbundesamt hat eine Gleisbett-Konstruktion auf dem rund 20 Kilometer langen Bauabschnitt Saale-Elster-Talbrücke bisher nicht zugelassen, weil die übliche Stahl-Bewehrung im Beton fehlt. Die Bahn will nachweisen, dass die Konstruktion genauso sicher ist wie die herkömmliche Bauweise. (lvz)

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