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Waldschlößchenbrücke in Dresden steht auf eigenen Füßen

Waldschlößchenbrücke in Dresden steht auf eigenen Füßen

Die Waldschlößchenbrücke steht auf eigenen Füßen. Bauarbeiter haben auf der Altstädter Seite den Brückenkörper von den Hilfsstützen gelöst, auf der Neustädter Seite wurde der Stahlbau von speziellen Pressen gehoben.

Dresden. Dadurch senkte sich der Brückenkörper um rund acht Zentimeter auf seine Füße, wie Reinhart Koettnitz, Leiter des Straßen- und Tiefbauamtes, erläuterte.

Der Stahlbau für die Brücke ist laut Koettnitz im Wesentlichen abgeschlossen, lediglich auf der Altstädter Seite klafft noch eine Lücke zwischen der sogenannten Vorlandbrücke und dem Stromfeld. „Die Träger konnten wir noch nicht einpassen, weil zuerst der Brückenkörper gesenkt werden musste", so Koettnitz. Die Stahlelemente sind bereits aus Belgien eingetroffen, sollen in den nächsten Tagen zurechtgeschnitten und dann eingebaut werden.

Das Betonieren der Fahrbahndecke soll Ende Mai, Anfang Juni beginnen, erklärte der Amtsleiter. Entsprechende Hilfskonstruktionen für die Bauarbeiter liegen schon auf der Baustelle bereit. Er gehe von einem Eröffnungstermin der Waldschlößchenbrücke im April 2012 aus, sagte Koettnitz. Die Kosten für den Verkehrszug inclusive der Tunnels auf der Neustädter Seite würden sich auf rund 182 Millionen Euro belaufen. Das sind etwa 25 Millionen Euro mehr als ursprünglich geplant.

Thomas Hartwig

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