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Zehnmillionster VW-Motor in Chemnitz vom Band gelaufen

Zehnmillionster VW-Motor in Chemnitz vom Band gelaufen

Der Jubilar ist ein Kraftpaket von 185 PS: Bei Volkswagen Sachsen in Chemnitz ist am Mittwoch der zehnmillionste VW-Motor vom Band gelaufen. Seit mehr als zehn Jahren würden in dem Werk alle neuen VW-Motoren in die Großserie überführt, sagte Vorstand Werner Neubauer bei einem Festakt.

Chemnitz. Deshalb werde auch die nächste Motorengeneration vom nächstem Jahr an zuerst in Chemnitz gebaut.

In das Werk hat VW nach eigenen Angaben allein im vergangenen Jahr 65 Millionen Euro investiert, 2011 sollen es 45 Millionen Euro für neue Fertigungsanlagen und eine neue Montagelinie sein.   

Die Chemnitzer Motorenproduktion sei „weltweit ein Beispiel für sächsische Kompetenz, Präzision und Qualität“, erklärte Sachsens Wirtschaftsminister Sven Morlok (FDP) aus Anlass des Jubiläums in einer Mitteilung. Die Chemnitzer Oberbürgermeisterin Barbara Ludwig (SPD) sprach von „einer Erfolgsgeschichte ohne Beispiel“. Das Werk sei ein „Kristallisationspunkt bei der Reindustrialisierung der Region“ nach dem politischen Umbruch 1990 gewesen.   

Seit 1988 werden in Chemnitz VW-Motoren hergestellt - in der DDR zunächst für den legendären Wartburg, nach 1990 für verschiedene Auto-Modelle aus den Unternehmen des VW-Konzerns. So werden etwa die Motoren des Jubiläumstyps 1,4 Liter TSI in den VW-Polo GTI, den Seat Ibiza Cupra und den Skoda Fabia RS eingebaut.

Die rund 1100 Mitarbeiter des Chemnitzer Motorenwerks haben im vergangenen Jahr rund 650.000 VW-Motoren gefertigt - 100.000 mehr als 2009. VW hatte angekündigt, in den nächsten Jahren bis zu eine Milliarde Euro in seine sächsischen Werke in Chemnitz und Zwickau investieren zu wollen.

dpa

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