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Aus zweiter Hand
Verkehr
Sein Gewicht macht dem Outlander zu schaffen: Die Spurstangenköpfe sind zu schwach ausgelegt und die Bremsscheiben machen Ärger. Foto: Mitusbishi

Der Mitsubishi Outlander ist eigentlich unauffällig - wirkt jedoch so schwer und wuchtig wie seine großen Verwandten. Bis auf einige Kleinigkeiten fährt der SUV jedoch auch als Gebrauchtwagen praktisch pannensicher.

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«Muster der Haltbarkeit»: Der Honda Jazz fällt bei der Hauptuntersuchung kaum auf.

Der Name klingt nach guter Musik: Honda Jazz. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt ist die Generation GE zu einem vernünftigen Preis zu haben. Viel falsch machen kann man damit eigentlich nicht.

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Verlässlicher Biedermann: Sein biederes Image kompensiert der Jetta mit Zuverlässikeit. Foto: Volkswagen

Auf deutschen Straßen ist der VW Jetta kaum zu sehen. Tatsächlich ist er aber weltweit gefragt. Gerne wird er als Gebrauchter gekauft.

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Musterknabe: Der Porsche 911 leistet sich sowohl beim Tüv als auch bei den Pannenhelfern des ADAC kaum Schwächen.

Er ist und bleibt ein wichtiges Statussymbol. Kein Wunder also, dass der Porsche 911 selbst als Gebrauchter noch viel Geld kostet. Immerhin: Pannen muss der Halter kaum fürchten.

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Französische Raumfahrt: Mehr als 1700 Liter Ladevolumen schluckt der Peugeot 5008 bei umgelegten Sitzen. Foto: Peugeot

Er ist ein eher seltener Vertreter seiner Art: Der Peugeot 5008. Der Kompaktvan ist sein dem Jahr 2009 auf dem Markt. Es gibt ihn mit fünf oder sieben Sitzen.

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Der ADAC hat am BMW 7er hinsichtlich der Pannensicherheit fast nichts zu bemängeln. Foto: BMW/Richard Newton

Wer auf der Suche nach einem Gebrauchten ist und gern eine Limousine fahren möchte, kann mal einen Blick auf den BMW 7er werfen. Sie haben einige Vorteile zu bieten. Aber auch die kleinen Schwächen sollten bedacht werden.

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Im Alter endlich vorn: Der Opel Astra H macht als Gebrauchtwagen eine gute Figur. Foto: Opel

Golf und Astra - die beiden Fahrzeuge gelten seit jeher als Rivalen auf dem Markt der Neuwagen. Gebraucht sieht es jedoch schon ganz anders aus - der Astra H hat in Sachen Zuverlässigkeit und Qualität die Nase vorn.

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Flaggschiff mit ein paar Mängeln: Der Citroën C5 macht als Gebrauchter mitunter Probleme mit den Spurstangen.

Seit es den C6 nicht mehr gibt, muss bei Citroën der C5 die Fahne als das Flaggschiff hochhalten, an dem man oft das Image einer Marke ausrichtet. Allerdings macht er im Praxistest oft keine gute Figur.

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Überdurchschnittlich gut schneidet die Mercedes B-Klasse bei den Kfz-Hauptuntersuchungen ab.

Er gilt als Rentnerauto, ist aber auch für Familien ein geeignetes Gefährt: der Kompaktvan von Mercedes. Als Gebrauchter macht er eine ganz gute Figur. Nur auf einige wenige Mängel sind zu achten.

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Praktikerauto mit einigen Mängeln: Bei Tüv und Pannenhelfern ist der Renault Kangoo immer wieder auffällig.

Wer im Alltag ein Fahrzeug mit viel Stauraum benötigt, ist mit einem Kastenwagen oft gut bedient. Das gilt für Handwerker ebenso wie für Familien. Doch der Kauf eines Gebrauchten lohnt nicht immer. Der Renault Kangoo etwa hat sich als anfällig erwiesen.

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Der Skoda Octavia teilt sich die Plattform mit dem VW Golf. Technisch ist der Octavia durchaus solide - wegen oft hoher Laufleistungen haben Gebrauchtwagen aber doch den ein oder anderen Makel.

Ein Skoda-Modell ist für viele eine schlaue Alternative. Schließlich sind die Modelle deutlich günstiger in der Anschaffung als VW-Modelle, von denen sie die grundlegende Technik haben. Das gilt auch für Gebrauchte.

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Optisch wirkt der Volvo XC60 durchaus frisch. Und technisch ist der kleine Schwede auch solide.

Es gibt Autos, die halten sich lange. Beim Volvo XC60 ist das zunächst einmal von außen betrachtet so. Aber fährt das schwedische Mittelklasse-SUV auch zuverlässig?

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    Logomotiv der Sparkassen Challenge 2016

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