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Regionalplan: Rollt bald wieder eine S-Bahn durch Bad Düben?

Von Wittenberg nach Leipzig Regionalplan: Rollt bald wieder eine S-Bahn durch Bad Düben?

So wie andere Kommunen auch hat die Stadt Bad Düben in diesen Tagen zum Entwurf des Regionalplanes, Stellung genommen. Unterm Strich fällt das Fazit zu den für die nächsten zehn Jahre festgelegten Planungsgrundsätzen für die Entwicklung der Region und damit auch der Kurstadt positiv aus.

Rollt die S-Bahn doch irgendwann von Bad Düben nach Leipzig? Der neue Regionalplan wird zumindest diese Forderung der Stadt beinhalten.

Quelle: Mario Jahn

Bad Düben. „Bad Düben ist weiterhin als Gemeinde mit den besonderen Gemeindefunktionen Tourismus und Gesundheit und wieder als Grundzentrum ausgewiesen“, so Bürgermeisterin Astrid Münster (parteilos), was in Bezug die Bereithaltung von Einrichtungen wie Grundschule und weiterführende Schule, Sportanlagen und Arzt-Praxen, Gemeindeverwaltung, Post und Bank, Supermarkt und Tankstellen von Bedeutung ist. Bei der Erarbeitung des Landesentwicklungsplanes habe dies noch nicht festgestanden. Spektakulärer dürfte hingegen aber sein, dass sich der Regionale Planungsverband Westsachsen für die Wiederaufnahme des Schienenpersonennahverkehrs auf der Verbindung Wittenberg – Bad Düben – Eilenburg – Leipzig einsetzt. „Das ist als ein Ziel festgelegt, was ich natürlich sehr begrüße“, so Münster. Sie hätte nicht gedacht, dass sich der Verband „so klar mit diesem Ziel befasst und dies auch so deutlich in den Regionalplan aufnimmt.“ Zuletzt sei dieses Ziel sehr umstritten gewesen. „Geht das jetzt über die Entwurfsplanung hinaus, ist das eine gute Grundlage, weiter wirksam zu werden“, so Münster.

Hinsichtlich der Straßenführung der B  6 n bleibt Bad Düben bei der Forderung, dass diese deutlich nördlich an der Stadt vorbei- und damit nicht quer durch die Dübener Heide geht. Die Verwaltung weist zudem darauf hin, dass für die Lösung der Verkehrssituation in Düben an der Umsetzung der Ausbaustufen einer ortsnahen Nord-Ost-Umfahrung gemäß Verkehrskonzept und Stadtratbeschluss festgehalten werden müsse: „Eine kurze östliche Umfahrung mit Anbindung an die B 2 im Norden, an die B 183 im Osten und die S11 im Süden optimiert den Trassenverlauf, trägt zur Verbesserung der Verkehrssituation bei und minimiert die ökologischen Beeinträchtigungen. Die Straßenneubauvorhaben B 183 und S 11 Verlegung östlich von Bad Düben mit Anbindung an die B 2 sollten mit aufgenommen werden.“

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