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Motoren brummen in Werben – Modellbauer testen ihre Maschinen

Flugplatzfest Motoren brummen in Werben – Modellbauer testen ihre Maschinen

Etwa 50 Piloten gingen am Wochenende in Werben an den Start. Beim Flugplatzfest ging es vor allem darum, die Flugtauglichkeit der Maschinen zu testen. Das Spektakel in luftigen Höhen lockte wieder viele Besucher an.

Ein Hingucker: „Legendary Fighters“ im Flugeinsatz.

Quelle: René Beuckert

Pegau/Werben . Die Flieger waren zum Flugplatzfest des Werbener Modellsportvereins schon von weitem am Himmel auszumachen. Weitab des bebauten Gebiets drehten große und kleine Flugzeuge ihre Kreise und das Summen der Motoren war am Wochenende allgegenwärtig. Mit letzten Handgriffen an der Maschine bereiteten die Modellbauer ihre Fluggeräte für den Start vor. Im Vordergrund dieser Veranstaltung stand kein Wettbewerb, sondern die Flugmodellbauer nutzten die Gelegenheit, um die Flugtauglichkeit ihrer Maschinen unter Beweis zu stellen.

„Am Samstag und Sonntag gehen etwa 50 Piloten an den Start, sagt der Vereinsvorsitzende Dietmar Schäke. Das Faszinierende an unserm Hobby sei, dass viele Naturwissenschaften darin vereint sind. „Es beinhaltet zudem Kenntnisse über die Aerodynamik, bis hin zur Mechanik sowie Elektronik. Auch Wissen über Kunststoffe und Kohlefaser, die im Flieger zum Einsatz kommen, ist gefragt“, erläutert der Vereinschef die Anforderungen an den Flugmodellsports. Das Besondere an der Vereinstätigkeit ist laut Schäke, dass die einzelnen Mitglieder über unterschiedliche Kenntnisse und Fertigkeiten verfügen, die sie allen anderen zugänglich machen. „Wir haben Experten, die firm im Holzbau sind, andere wiederum beherrschen die Elektronik aus dem ff, und weitere verfügen über eine CNC-Fräse oder besitzen einen 3 D-Drucker. Wesentlich ist aber, dass die Chemie im Verein stimmt, ohne die ein Zusammenwirken nicht möglich ist“, stellt Schäke fest.

Am Wochenende, zum Fest, waren die Flugmanöver der „Legendary Fighters“ das Highlight am Himmel, aber auch am Boden. „Für diese Fluggeräte und einen Hubschrauber mussten wir eine Sondergenehmigung beantragen, da deren Größe beziehungsweise das Gewicht außerhalb unserer Zulassungen lag“, sagt Schäke. Dennoch brauchten sich auch die anderen Flieger nicht verstecken. Albrecht Kunzmann steuerte eine schnelle Ente, deren Besonderheit die am Heck angebrachte Flugschraube ist. „Eigentlich war das Fluggerät im Original als Reiseflugzeug entwickelt worden“, erzählte Albrecht Kunzmann. „Mit dem Modell lassen sich nahezu alle Flugmanöver, bis hin zum Überschlag, ausführen.“

Als erfahrener Flieger gilt Wolfram Ständer, der mit 83 Jahren zu den ältesten Vereinsmitgliedern zählt. „Schon als 10-Jähriger habe ich Flugmodelle gebaut, die sogar geflogen sind“, erinnert er sich. Die Konstruktionen waren noch aus einfachen Sperrholzleisten gefertigt, über die spezielles Papier gespannt wurde, erzählt er weiter. Später kam das leichtere Balsaholz hinzu, was die Fertigung vereinfachte. Der Senior erinnert sich, dass zu DDR-Zeiten die Fernsteuerung noch in Eigenbau erfolgte, für die man jedoch eine Genehmigung brauchte. Jetzt sei alles einfacher geworden, denn der Markt hält für jeden etwas bereit. „Für mich hat das Zusammensein und Fachsimpeln mit den anderen einen besonderen Stellenwert, den ich neben dem Modellbau nicht missen möchte“, betont Wolfram Ständer.

Dietmar Schäke ist zufrieden mit der Resonanz. „Besucher sind an solchen Tagen gern gesehene Gäste, denn hier gibt es immer etwas zu entdecken.“

Von René Beuckert

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