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Roßweiner Bahnhof: Neue Signale gehen in Betrieb

Roßweiner Bahnhof: Neue Signale gehen in Betrieb

Drei neue, etwas größere Flügelsignale zieren seit gestern die Signalbrücke über den drei Roßweiner Gleisen. Das mittlere, genannt Dora, war gestern Vormittag schon in Betrieb, die anderen mussten ein paar Stunden mehr auf ihren Einsatz warten.

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Die alten Signale kommen aus dem Roßweiner Gebüsch wahrscheinlich in die Wuppertaler Aufarbeitung.

Fotos (2): Sebastian Fink

Roßwein (sf). Seit Wochen wird an der Signalbrücke, die sich quer über die drei noch in Betrieb stehenden Gleise erstreckt, geschleift, gebohrt und gefräst. Das Gerüst ist seit vergangener Woche fertig saniert, gestern kamen die neuen Flügelsignale oben drauf. Mit einem rund 30 Meter hohen Teleskopkran auf einem LKW wurden am Morgen ab 8 Uhr die alten Signale von der Brücke heruntergehoben. Sie landeten zunächst im Gebüsch neben den Bahnschienen. Aufs Altenteil gehören die drei Gestelle mit den rot-weißen Flügeln jedoch noch nicht. "Die Signale werden nicht verschrottet. Normalerweise kommen sie zur Aufarbeitung ins Signalwerk nach Wuppertal", erklärte ein Mitarbeiter des Konstruktionstrupps der Deutschen Bahn (DB), der gestern mit sieben Leuten an der Signalbrücke arbeitete.

Die Einschränkung "normaler­weise" bezieht sich dabei auf die besondere Beschaffenheit der Roßweiner Signalanlagen. "Ganz sicher können wir zur Aufarbeitung noch nichts sagen, weil die drei Signale Spezialanfertigungen sind", sagte der DB-Mitarbeiter. Dadurch werde es schwierig, die Signale an anderer Stelle wieder einzusetzen.

Gern bei sich im Garten hätte Sven Hundshammer die Signale eingesetzt. Der Etzdorfer verfügt über einen regelrechten Signalpark auf dem heimischen, mehrere Hektar großen Grundstück (die DAZ berichtete). "Ich war am Morgen auch schon auf der Baustelle, aber es besteht keine Chance, die Dinger zu bekommen", sagte er auf DAZ-Anfrage. "Ich hatte wochenlang E-Mail-, Schrift- und Telefonverkehr mit der Bahn, aber die Signale sollen wohl erstmal nach Wuppertal gebracht werden", erzählte Hundshammer enttäuscht.

Die neuen, etwas größeren Signale waren gestern Vormittag bereits teilweise in Betrieb. Das mittlere - mit einem D gekennzeichnet und Dora getauft - lenkte schon den Bahnverkehr, die Gleise in Richtung Döbeln rechts (C wie Cäsar) und links waren zeitweise gesperrt.

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