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Eilenburger leiden unter Bahn-Hindernissen Richtung Leipzig

Eilenburger leiden unter Bahn-Hindernissen Richtung Leipzig

 Eilenburg. Nicht allein der Zustand des Eilenburger Bahnhofes sorgt bei Bahnnutzern für Unmut. Derzeit ist auch die Verbindung Richtung Leipzig nicht gerade bequem.

Denn derzeit laufen Bauarbeiten am Knoten Leipzig. Der City-Tunnel wird eingebunden. „Wer die Linie aus Richtung Cottbus kommt, muss in Thekla zum Bus und wer die Hoyerswerdaer Linie nutzt, muss in Taucha auf die Straßenbahn umsteigen und der private Verkehr geht nach Engelsdorf“, beschreibt Rainer Harte, was ihm zu schaffen macht, wenn er derzeit in die Pleißestadt will. Vor allem ärgert ihn, dass ihm die Übersicht bei Fahrplanänderungen fehlt. „Das kann ich nur noch auf dem Bahnsteig lesen. Früher gab es da mal Faltblätter, die man mit nach Hause nehmen konnte.“ Mit den Internet will sich der 72-Jährige zwar noch vertraut machen. Aber bis jetzt habe er’s noch nicht probiert. Die Eilenburger in Utta Kirsten-Schiller ist gehbehindert und besucht regelmäßig ihre Mutter in Leipzig. Bis vor einigen Wochen konnte sie dafür den Bus nutzen. Das war für sie schon deshalb einfacher, weil sie nicht erst zum Bahnhof musste, dessen Treppen zu den Bahnsteigen schwer zu bewältigen sind. Doch die Frequenz auf den Linien gen Leipzig wurde reduziert. Es muss gespart werden, zudem fahren Busse und Bahnen auf dieser Strecke oft parallel. Doch nun kommen für die Reisenden die zusätzlichen Hindernisse an der Baustelle dazu. „Das war doch abzusehen, hätte man nicht den alten Busfahrplan noch so lange beibehalten können, bis die Arbeiten am Leipziger Knoten abgeschlossen sind?“, fragt sich da die 53-Jährige.

Mehr lesen Sie in der Kreiszeitung am 25. März, Seite 22.

Heike Liesaus/Magdalena Fröhlich

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Eilenburg in Zahlen

Bundesland: Sachsen

Landkreis: Nordsachsen

Fläche: 46,85km²

Einwohner: 15.452 Einwohner (Dezember 2015)

Bevölkerungsdichte: 330 Einwohner/km²

Postleitzahl: 04838

Ortsvorwahlen: 03423

Stadtverwaltung: Marktplatz 1, 04838 Eilenburg

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