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Schwerer Unfall an Roter Jahne: Lok rammt Kleinwagen

Verletzte Schwerer Unfall an Roter Jahne: Lok rammt Kleinwagen

Eine Verletzte und Totalschaden am Auto: Das ist die Bilanz eines Verkehrsunfalls am Dienstag in Eilenburg. Am Bahnübergang Rote Jahne wurde ein Kleinwagen von einer Lokomotive erfasst. Es ist nicht der erste Zusammenstoß an dieser Stelle.

Diese Lokomotive rammte den Kleinwagen.

Quelle: Steffen Brost

Eilenburg. Am Dienstagvormittag hat sich am unbeschrankten Bahnübergang Rote Jahne ein Unfall ereignet. Eine Lok und ein Pkw sind zusammengestoßen. Die Fahrerin des Kleinwagens war auf dem Weg in Richtung Dübener Landstraße. Die 47-Jährige habe gegenüber der Polizei zwar angegeben, sie habe sich vergewissert, ob die Strecke frei ist. Trotzdem kollidierte der Wagen mit der Diesellokomotive, die aus Richtung Eilenburg nach Laußig unterwegs war. Durch den Zusammenprall wurde das Auto rund 50 Meter weit in ein Feld geschleudert. Die Fahrerin kam laut Polizei mit einem Schock und Kopfverletzungen ins Krankenhaus, am Pkw entstand Totalschaden.

Der Unfall war bereits der zweite Zusammenstoß in diesem Jahr an diesem Bahnübergang. Bereits im Februar kollidierten an derselben Stelle eine Lok und ein Auto. Eine 63-Jährige musste damals mit Verletzungen in eine Klinik gebracht werden. Auch in früheren Jahren war der Bahnübergang Rote Jahne immer wieder Schauplatz schwerer Unfälle. 1996 kam ein Trabant-Fahrer ums Leben. Der Übergang liegt auf der Straße zwischen Wöllnau und der S 11. Täglich passieren auch viele Schüler des Beruflichen Schulzentrums Rote Jahne die Gleise.

Die Bahnstrecke zwischen Bad Düben und Eilenburg wurde Ende der 1990er-Jahre von der Deutschen Bahn abgegeben und wird seitdem von der Deutschen Regionaleisenbahn bedient. Einen regelmäßigen Zugverkehr gibt es nicht mehr, seit die Bahnlinie von Wittenberg nach Eilenburg eingestellt worden ist. An bestimmten Tagen befährt die Heidebahn die Route und hält in Bad Düben und Eilenburg. Die Strecke von Laußig in Richtung Eilenburg wird derzeit nur von Güterzügen mit den in Laußig produzierten Bahnschwellen befahren.

Von Steffen Brost

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