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Berliner baut alte Grimmaer Pöppelmanbrücke als Modell

Berliner baut alte Grimmaer Pöppelmanbrücke als Modell

Während der veränderte Neubau der Pöppelmannbrücke über die Mulde in Grimma fast vollendet ist, hat Markus Sahm mit seinem Werk gestern erst begonnen. Bis zum Brücken-Einweihungsfest am 19. August will er ein zwei Meter langes Modell der Brücke in ihrer Gestalt bis zum Hochwasser fertig haben.

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Modellbauer Markus Sahm im Einkaufszentrum in Grimma.

Quelle: André Neumann

Grimma. Der Berliner, der sich selbst als Werbemodellbauer bezeichnet, steht seit gestern mit seiner mobilen Werkbank mitten im Einkaufszentrum Pep, wo man ihm bei der Arbeit zusehen kann. Der Grundkörper der Brücke, die bei ihm noch die originalen sechs Pfeiler hat, war gestern schon zu sehen, geschnitten aus weißen Styrodurblöcken. Im Maßstab 1 : 100 möchte Markus Sahm die Brücke bis zum 18. August fertig haben, und dabei legt er Wert auf Details.

Die Verkleidung aus roten Porphyrsteinen will er nachempfinden, indem er hunderte einzeln zugeschnittene und gefärbte Kunststoffplättchen aufklebt, deren Fugen mit einer Nadel nachgezogen werden. Das Geländer aus Kunststoff bekommt einen Handlauf aus millimeterschmalen Holzleistchen, und auf der Brücke, wo er das Kopfsteinpflaster sichtbar machen will, werden zehn Laternen stehen. Vier fehlen ihm noch, denn mehr als sechs waren im Modellbauhandel bisher nicht aufzutreiben.

Der 46-Jährige ist nicht zum ersten Mal in Grimma. Doch die Brücke hat er so, wie er sie baut, noch nie gesehen, denn sein erster Aufenthalt in der Stadt war 2006, da gab es nur die Ruine. Als Vorlage dienen ihm Fotos und ein Bauplan von der letzten Sanierung 1999/2000. Markus Sahm weiß, dass es in Grimma Gegner der Wiederaufbau-Variante gibt und meint: „So haben die später wenigstens noch das Modell." Der gelernte Koch und Giftschlangenmelker kommt seit mehreren Jahren mit seiner Reptilien- und Insektenausstellung ins Pep. Den Modellbau hat er sich selbst angeeignet und zum Geschäft entwickelt. Er baut für Architekten, Bauträger und Planungsbüros aber auch für Reiseveranstalter und -büros. „Mit einem Modell können sich die Kunden besser vorstellen, wie es auf dem Schiff und in ihrer Kabine aussieht", sagt Markus Sahm, der auch schon jede Menge historische Bauwerke nachgebaut hat. Gerade erst den Dom von Paderborn, den er vor aller Augen während des dortigen einwöchigen Volksfestes Libori angefertigt hat.

Während Sahm im Pep schneidet, anpasst und zusammenfügt, bleiben nur hin und wider Kunden stehen, nur wenige sprechen ihn an. „Das ist im Kölner Raum ganz anders, da kommt man kaum zum Arbeiten", sagt er. Schon bei seinen bisherigen Ausstellungen im Pep hat er gemerkt: „Die Grimmer sind sehr nette und freundliche Menschen, aber es ist schwer, sie für etwas zu begeistern."

Immerhin kann sich der Berliner dadurch stärker auf seine Arbeit konzentrieren, mit der er sich auch unter Zeitdruck gesetzt hat. Am 18. August soll die Brücke fertig sein. Dann könnte er sie noch einen Tag im Einkaufszentrum zeigen, ehe er sie einen Tag später, am Sonntag, bei der Eröffnung der echten Brücke Oberbürgermeister Matthias Berger überreichen wird. „Der Termin steht fest", sagt er. Um ihn zu schaffen, will er zumindest an den ersten Tagen bis zum späten Abend arbeiten. Was kein Problem ist, denn sein Bett steht gleich vor der Tür – in seinem Lkw.

André Neumann

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