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Erster Teil der Ortsdurchfahrt Störmthal fertig

Feierliche Übergabe Erster Teil der Ortsdurchfahrt Störmthal fertig

Im März begonnen, Ende November beendet: Drei Bauabschnitte mit 880 Metern der umgebauten Dorfstraße in Störmthal sind am Montagabend feierlich übergeben worden. Wann die restlichen 1200 Meter der Ortsdurchfahrt folgen, ist aber noch offen.

Schnipp, fertig: Lantzsch (M.) und Gäste bei der Straßenübergabe.

Quelle: Jörg ter Vehn

Grosspösna. Im März begonnen, Ende November beendet: Drei Bauabschnitte mit 880 Metern der umgebauten Dorfstraße in Störmthal sind am Montagabend feierlich übergeben worden. Wann die restlichen 1200 Meter der Ortsdurchfahrt folgen, ist aber noch offen.

Wegen der Bedeutung für die Landwirtschaft waren die südlichen Teile der Dorfstraße mit dem Amt für Ländliche Neuordnung und der Teilnehmergemeinschaft (TG) Störmthal angegangen worden. Die Kommunalen Wasserwerke Leipzig erneuerten 680 Meter Trinkwasserleitung, bauten 310 Meter Regenwasserleitung neu, investierten allein 470 000 Euro. Von den 660 000 Gesamtkosten des bisherigen Straßenbaus, die zu 65 Prozent gefördert wurden, seien die Störmthaler nicht belastet worden, so der TG-Vorsitzende Michael Buchholz. Die Gemeinde Großpösna habe den Eigenanteil in Höhe von 165 000 Euro übernommen. Wie berichtet, hatte sie auch hierfür vorgesorgt, und konnte die 130 000 Euro einfließen lassen, die sie vom Freistaat als „Einstandspflicht“ bekam, als Großpösna die ehemalige, sanierungsbedürftige Staatsstraße übernahm. Bekanntlich verfügt Störmthal seit Dezember 2014 über eine Ortsumfahrung – die neue Staatsstraße.

„Gern hätten wir auch die weiteren Abschnitte mit der Teilnehmergemeinschaft Störmthal gebaut“, sagte Bürgermeisterin Gabriela Lantzsch in der großen feierlichen Runde mit Anwohnern und fast einem Dutzend Vertretern von Ämtern, unter ihnen auch der Erste Beigeordnete des Kreises, Gerald Lehne. Aber es gebe eine neue Förderrichtlinie des Freistaates, über die nun der Rest gebaut werden müsse.

Dem Vernehmen nach soll erst im Frühjahr 2017 klar sein, wie und wann es weitergeht. Die restlichen 1200 Meter mit dem Dorfzentrum gelten als schwieriger und kostenintensiver als die ersten 880 Meter der nun fertigen Abschnitte.

Von Jörg ter Vehn

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