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Schiffe erhalten Tunnel zu Lausitzer Bergbauseen

Ein Tunnel für kleine Schiffe soll den Ilse-Bergbausee bei Großräschen (Oberspreewald-Lausitz) mit dem benachbarten Sedlitzer See im früheren Braunkohletagebau verbinden.

Ein Tunnel für kleine Schiffe soll den Ilse-Bergbausee bei Großräschen (Oberspreewald-Lausitz) mit dem benachbarten Sedlitzer See im früheren Braunkohletagebau verbinden.

Quelle: LMBV

Senftenberg. Der erste Spatenstich für das Zwölf-Millionen-Euro-Projekt sei im zweiten Halbjahr vorgesehen, teilte der Projektträger, die Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau-Verwaltungsgesellschaft (LMBV), am Montag in Senftenberg mit. Der entsprechende Fördermittelbescheid des Landes sei an den Zweckverband Lausitzer Seenland-Brandenburg gegangen.

Wie LMBV-Sprecher Uwe Steinhuber informierte, wird der unterirdische Kanal 186 Meter lang und die vier Gleise der Bahnlinie Senftenberg-Cottbus sowie die Bundesstraße 169 unterqueren. Es handele sich um eines der anspruchsvollsten Überleiter in der Lausitzer Seenlandschaft, erläuterte Steinhuber. Die Bauarbeiten sollen 2013 beendet sein. Zwei Jahre später werde voraussichtlich die Flutung des Ilse-Sees abgeschlossen.

Von den 13 geplanten Verbindungen für Schiffsfahrten von Touristen zwischen den Tagebauseen um Senftenberg und dem sächsischen Hoyerswerda wurden bereits vier fertig gestellt. Weitere Kanäle sind in der größten künstlichen Seenlandschaft Europas im Bau. Dazu gehört die Verbindung zwischen Senftenberger See und Geierswalder See sowie zwischen Partwitzer See und Neuwieser See.

dpa

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