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Döllnitzbahn: Holzschwellen und Dübel werden nach fast 50 Jahren ersetzt

600.000 Euro-Investition Döllnitzbahn: Holzschwellen und Dübel werden nach fast 50 Jahren ersetzt

Die Döllnitzbahn GmbH lässt nun umfangreiche Sanierungsarbeiten an ihrem Schienennetz vornehmen. So werden derzeit am Streckenabschnitt vom Bahnhof Naundorf bis kurz vor der Apfelbaumschule in Schweta an den Bahnschwellen Holzdübel gegen Kunststoffdübel ausgewechselt.

Mitarbeiter der Montra GmbH Belgern ersetzen am Gleisabschnitt der Döllnitzbahn zwischen Naundorf und Schweta die alten Holzdübel gegen Kunststoffdübel.

Quelle: Dirk Hunger

„Die alten Dübel in den Bahnschwellen sind 50 Jahre alt und damit verschlissen“, informiert Lutz Haschke, Prokurist der Döllnitzbahn GmbH. Gleichzeitig werden nach seinen Angaben auch die an den Schienenstößen verbauten Holzschwellen gegen neue ersetzt. An der Bahnhofseinfahrt im Abschnitt zwischen Naundorf und Mügeln sollen weitere Holzschwellen ausgetauscht werden, ebenso am Gleis von der Schulstraße in Schweta bis zur Spiekaer Straße. Erneuerungsbedarf gibt es zudem an der Straße in Hohenwussen bis zum Bahnhof sowie der Fahrbahn der beiden Bahnübergänge an der Flocke in Mügeln. „Am Haltepunkt Grauschwitz Flocke  entsteht eine neue Beleuchtungsanlage und am Bahnhof Schweta wird die bestehende umgebaut“, nennt Haschke weitere Vorhaben der insgesamt 600.000 Euro teuren Investition.

Froh ist der Prokurist nicht nur über diese Arbeiten, sondern auch darüber, dass der Landkreis zusätzlich 100.000 Euro Fördermittel für die Sanierung des Sozial- und Verwaltungsgebäudes am Bahnhof zur Verfügung stellt.

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