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Verlag Geramond bewertet Oschatz-Mügeln als Traumstrecke

Döllnitzbahn Verlag Geramond bewertet Oschatz-Mügeln als Traumstrecke

In der Ecke der Bahn- und Reiseliteratur ist in gut sortierten Zeitschriften- und Buchhandlungen, vor allem auf Bahnhöfen und Flughäfen zurzeit die Broschüre „Die schönsten Eisenbahnen Deutschlands“ zu finden. In dieser Auswahl hat auch die Schmalspurstrecke „Oschatz-Mügeln“ einen Platz gefunden.

Eine Fahrt mit der Döllnitzbahn ist zu allen Jahreszeiten ein Erlebnis.

Quelle: Dirk Hunger

Mügeln. In der Ecke der Bahn- und Reiseliteratur ist in gut sortierten Zeitschriften- und Buchhandlungen, vor allem auf Bahnhöfen und Flughäfen zurzeit die Broschüre „Die schönsten Eisenbahnen Deutschlands“ zu finden. Der Untertitel der Veröffentlichung des Verlages GeraMond verspricht eine Auflistung von „101 Traumstrecken zwischen Nordsee und Alpen“. In dieser Auswahl hat auch die Schmalspurstrecke „Oschatz-Mügeln“ einen Platz gefunden.

„Wir bekommen ziemlich oft Anfragen von Autoren und Verlagen nach Fotos von der Strecke oder unseren Fahrzeugen“, erklärt Denise Zwicker, die bei der Döllnitzbahn für das Marketing zuständig ist. Auch nach Zuarbeiten zur Historie des Streckennetzes sowie dessen aktueller Nutzung werde immer wieder gefragt. „wir beantworten diese Bitten so gut wir können. Ob und in welcher Art diese Zuarbeiten dann tatsächlich in Veröffentlichungen einfließen würden, könne man in den meisten Fällen jedoch nicht nachvollziehen.

So könne man sich in Mügeln auch nicht an eine Nachfrage des Münchener Verlages erinnern. „Natürlich freuen wir uns, wenn jemand unsere Strecke schön findet und in so eine Auswahl aufnimmt“, kommentiert Eisenbahnbetriebsleiter Lutz Haschke diese Veröffentlichung. Dass er selbst die gleiche Favoritenliste hätte, hält er für fraglich. „Eine solche Einschätzung liegt in den Augen des Betrachters“, relativiert er die herausgehobene Stellung der Mügelner Schmalspurstrecke in diesem Buch. Darin sind übrigens zehn sächsische Bahnstrecken zu finden. Neben der Oschatz-Mügelner sind das die Zittauer Schmalspurbahnen sowie die Fichtelbergbahn von Cranzahl nach Oberwiesenthal und die Strecke zwischen Radebeul Ost und Radeburg und jene Jöhstadt nach Steinbach als Museumsbahn. Außerdem haben die Autoren die in Dresden – aber eigentlich erst in Heidenau – beginnenden Strecken nach Altenberg sowie S-Bahn aus der sächsischen Landeshauptstadt nach Bad Schandau in ihre Auswahl aufgenommen. Reizvoll fanden sie außerdem das Vogtland. Mit den Strecken Plauen-Bad Brambach, Adorf-Zwickau und Hof-Plauen-Reichenbach sind gleich drei routen aus dieser Region im Buch vertreten.

Der normal interessierte Leser aus der Region erfährt auf der Döllnitzbahn-Seite des Eisenbahnbuches nicht viel Neues. Eisenbahnfans, die Mügeln nicht kennen, erfahren, dass es sich lohnt,die Fahrt von Leipzig aus anzutreten und dort den „größten europäischen Kopfbahnhof“ zu besichtigen. Über Mügeln ist zu lesen dass der Ort eine lange Geschichte habe, „ohne jemals aus dem Halbdunkel hervorzutreten“. Die Fotos vom Wilden Robert stammen von Dirk Endisch, der bisher eine Reihe von Büchern über verschiedene Lokomotiv-Baureihen veröffentlicht hat und von in Chemnitz geborenen und in München lebenden Bildjournalisten Uwe Miethe, Auch er ist Autor mehrerer Bücher zum Straßenverkehr in der DDR und zu Eisenbahnen.

Von Axel Kaminski

Mügeln, Bahnhof 51.2368525 13.0594791
Mügeln, Bahnhof
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