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Auf der Suche nach leiseren Maschinen

Auf der Suche nach leiseren Maschinen

Morgen tagt die Fluglärmkommission (FLK) des Flughafens Leipzig/Halle. Unter anderem reden die 22 Mitglieder und deren Begleiter über die DHL-Selbstverpflichtung, die kleinen und besonders lauten Turboprop-Antonovs bis spätestens 2015 außer Dienst zu stellen.

Schkeuditz. Die Erwartungen zum Treffen sind unterschiedlich.

Nicht um die zuletzt kritisierte Zusammensetzung der Kommission oder um die Kritik am spärlich nach außen dringenden Informationsfluss (die LVZ berichtete) geht es zunächst in der Sitzung. Vielmehr stehen auf der Tagungsordnung ganz oben die Auswertung einer Untersuchung über vermeidbaren nächtlichen Fluglärm und die daraus resultierenden Vorschläge einer Unterarbeitsgruppe sowie die Zukunft der lärmintensiven Turboprop-Maschinen AN 12 und AN 26. Für den Einsatz dieser kleinen Antonovs am Airport Leipzig/Halle ist die European Air Transport Leipzig GmbH (EAT) verantwortlich.

Mehr dazu lesen Sie in der Dienstag-Ausgabe der LVZ.

Olaf Barth

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