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Stadträte dagegen, aber Straßenbauamt Leipzig drängt auf Umbau

Stadträte dagegen, aber Straßenbauamt Leipzig drängt auf Umbau

Beim geplanten Umbau der großen B87-Ampelkreuzung mitten in Taucha steckt Bürgermeister HolgerSchirmbeck jetzt in der Klemme: Die Mehrheit der Stadträte lehnt den Ausbau nach den gegenwärtigen Planungen wegen zu hoher Kosten ab, das Straßenbauamt Leipzig und auch die Kommunalen Wasserwerke Leipzig (KWL) halten aber an ihren Vorhaben fest, wollen in diesem Jahr beginnen.

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Rund 23 000 Fahrzeuge passieren täglich die abknickende B87-Kreuzung in Taucha.

Quelle: Jörg ter Vehn

Taucha. „Wir werden nochmal rangehen und prüfen, ob der Investitionsaufwand gedrückt werden kann“, sagte das Stadtoberhaupt. Nach bisherigem Stand sollen insgesamt 1,1 Millionen Euro von der Stadt zum Bauvorhaben beigesteuert werden, „inclusive Beleuchtung und allem“, so Schirmbeck. Problem sei, dass Taucha an keiner der in Frage stehende Ausbaustellen unter 20 Prozent Eigenanteil am Verkehr liege – und sich deshalb finanziell an den Kosten beteiligen muss. „Am Abzweig zur Altstadt beträgt der lokale Verkehrsanteil gar 50 Prozent“, erklärt Schirmbeck.Das Straßenbauamt habe neue Verkehrszahlen vorgelegt. Danach werde die B87-Kreuzung inzwischen von knapp 23 000 Fahrzeugen täglich genutzt, erläuterte Schirmbeck. Bei der jüngsten Zählung 2005 seien es noch etwa 19 000 Fahrzeuge gewesen. Am Abzweig zur Graßdorfer Straße seien nach den jüngsten Zahlen immer noch 13000 bis 14 000 Wagen täglich unterwegs.Er bleibe dabei, dass insgesamt eine größere Verkehrslösung für Taucha wünschenswert sei. „Gleichwohl hat das Straßenbauamt deutlich gemacht, dass es in den nächsten Jahren auch wegen anderer Maßnahmen schwierig würde, wenn wir nicht jetzt bauen“, erläuterte Schirmbeck den Druck.

Jörg ter Vehn

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