Leserbrief zum Zug nach Dresden: Verkehr auf die Schiene statt auf die Autobahn bringen

Zum Beitrag „Von Leipzig über Döbeln und Dresden direkt ins Skigebiet“ vom 7. Januar reagiert unser Leser Dr. Rudolf W. Lehle, CDU-Mitglied und Stadtrat in Döbeln: „Torsten Stein und sein Freundeskreis ’Rettet die Eisenbahn um Nossen’ sind eben keine Eisenbahnromantiker, wie manche glauben, sondern aktive und vor allem sachkundige Bürger! Sie bringen den Zug mit Ideen zur Synergie – Anschluss nach Altenberg! – und vor allem mit Fachkenntnissen wieder ins Rollen! Ja wie? Sie bringen die wichtigen Akteure zusammen: Das international renommierte Institut für Regional- und Fernverkehrsplanung (iRFP) plant konkret auf Einladung von Torsten Stein mit Verkehrsexperten der Technischen Universität Dresden und mit der Nossen-Riesaer Eisenbahn-Compagnie GmbH (NRE). Die Firma Bahnkonzept GmbH (Dresden) ist beteiligt. Vertreter der Politik sind eingeladen dabei mitzuwirken. Verkehr auf die Schiene statt auf die A 4 und A 14! Wir brauchen keine skeptischen Politiker und astronomische Kostenschätzungen („100 Millionen Euro“), sondern positives Engagement der Gewählten und Verantwortlichen auf Landesebene, in den Verbünden und Kommunen. Die Investitionskosten werden gegenwärtig ermittelt. Erste Berechnungen eines Experten haben 14,2 Millionen Euro für ein Elektronisches Stellwerk in Nossen ergeben. Die späteren Betriebskosten lassen sich damit erheblich senken. Die Kostenermittlung für gegebenenfalls notwendige Erneuerungen am Fahrweg soll bis Ende März vorliegen. Und dann muss es losgehen: Planen, Bauen, Fahren! Alle Parteien habe es vor der Landtagswahl versprochen! Ich auch! Denn eines ist sicher: Der Zug nach Dresden wird genutzt werden, wenn die neue Bahn schnell, zuverlässig (auch bei Wind und Schnee!), bequem und sauber, getaktet, sicher (auch in den Abendstunden!), gut vernetzt (Bus und P&R Plätze) sowie preiswert ist.“ Meinungen der Leser müssen nicht mit denen der Redaktion übereinstimmen. Wir behalten uns sinnwahrende Kürzungen vor. Anonyme Leserbriefe können nicht berücksichtigt werden. Von DAZ

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