Geithain: Bau neuer Geländepiste geht nur langsam voran

Alte Heimat, neues Glück: Es wird noch bis zum Frühjahr dauern, ehe sich junge Biker südlich des Geithainer Stadtzentrums jene Hügel hinab stürzen können, die auf dem Areal der einstigen Gartenanlage Alte Heimat aufgeschüttet sind. Die Wochen des Sommers haben das anderthalb Dutzend Heranwachsender um Gelände-Radprofi Marcel Geißler genutzt, um die Strecke Stück für Stück nutzbar zu machen. Doch erweist sich, dass der Aufwand deutlich größer ist als von der Stadt kalkuliert. Das liegt Geißler zufolge vor allem am schwierigen Baugrund, aber auch am jungen Alter der Erbauer, die im Schnitt zwischen neun und 13 sind und denen angesichts schwerer Erdarbeiten gerade bei der Nivellierung der Steilkurven die Schippe nicht unbedingt leicht in der Hand liegt. Viele Steine, große Mühe: „Kaum hatten wir im Frühjahr angefangen, kam Corona, und wir mussten pausieren. Erst im Frühsommer ging es weiter“, sagt Marcel Geißler, den die Stadt als Fachmann ins Boot holte, als offenkundig wurde: Das Aufschütten mehrere Erdhügel südlich des Eula-Laufs macht noch keine Pumptrack, keine Geländepiste, die man üblicherweise ohne zu treten absolviert, Sprünge und Flüge inklusive. Geißler plante neu, und er machte sich mit einigen der künftigen Nutzer mit Schaufel und Schubkarre an die richtige Ausformung des Geländes. „Was wir bewegen mussten, war leider nicht nur Erde, da waren viele Steine drin“, sagt er. Die herauszulesen und zu sieben, zehrte zusätzlich an Energie. Nach starken herbstlichen Regenfällen zeigte sich zudem: „An mehreren Stellen sammelte sich Wasser. Das bedeutet erhöhte Sturzgefahr.“ Der Bauhof reagierte, verlegte Drainagerohre. Splitt soll die Spuren sicherer machen: „Ich habe mir das ganz anders vorgestellt. Aber wir bringen das zu Ende“, sagt Marcel Geißler, der im Sattel zahlreiche Titel bei Downhill-Cups gewann,. Das Gröbste sei geschafft. Auch eine Kiddy-Line am Rand für die kleinsten Pedaleure sei ausgeformt. Jetzt aber einfach Gras wachsen zu lassen über die Hügel, um sie dauerhaft nutzbar zu machen, reiche nicht: „Um eine höhere Beanspruchung zu ermöglichen, muss feiner Splitt aufgetragen werden.“ Darüber habe er sich mit der Stadt bereits verständigt. Ab wann die Piste nutzbar sei, darüber gebe es verschiedene Vorstellungen, sagt Geißler. April, wie die Kommune es favorisiere, halte er für verfrüht: „Ich denke, der Kindertag am 1. Juni wäre der richtige Termin dafür.“ Landestalsperrenverwaltung plant neues Eula-Bett: Die Fahrrad-Geländestrecke ist ein erstes Element der Erholungs- und Freizeit-Landschaft, die die Stadt Geithain auf dem Areal der Alten Heimat plant. Die Neugestaltung geht einher mit der durch die Landestalsperrenverwaltung vorbereiteten Neutrassierung des Flusses, der hier – bisher ein schnurgerader Kanal – mehr Platz bekommen soll und viel Grün an den künftig wieder mäandernden Ufern. Diese Arbeiten sollen demnächst beginnen. Von Ekkehard Schulreich