Allein mit mehr Tempo beim Ausbau von Wind- und Solarkraft könne Deutschland die aktuelle Energiekrise nicht meistern. Ohne eigene Atom- und Kohlekraftwerke gehe es nicht. „Wir brauchen einen neuen Plan. Die Energiewende ist gescheitert“, sagt Sachsens Ministerpräsident Michael Kretschmer bei der Feier von EnviaM im Leipziger Kunstkraftwerk.

Reint Gropp, Chef des Leibniz-Instituts für Wirtschaftsforschung in Halle (IWH), spricht sich dagegen aus, mit Staatsgeldern Betriebe in die vom Kohleausstieg geplagten Regionen zu holen. Das IWH besteht seit 30 Jahren – und feiert das an diesem Montag mit einem Festakt in Halle.

In Sachsen boomt die Teilzeit. Heute arbeitet jeder dritte Beschäftigte verkürzt. Damit belegt der Freistaat einen der Spitzenplätze unter den Bundesländern. Allerdings könnten die steigenden Preise den Trend bald beenden.

Der Versorger Mitgas gibt die von der Bundesregierung beschlossenen Gasumlagen ab November 2022 an seine Kunden weiter. Dies betrifft die Gasbeschaffungsumlage, die Gasspeicherumlage und die zum 1. Oktober 2022 gestiegene Bilanzierungsumlage. Das bedeutet für einen Kunden mit einem Durchschnittsverbrauch eine jährliche Mehrbelastung von rund 650 Euro.

Die Zahl der Insolvenzen in Mitteldeutschland steigt. Mit weiter hohen Energiepreisen wächst die Sorge vor einer Pleitewellen. Angesichts dessen empfinden viele Unternehmen den jüngsten Talkshow-Auftritt von Robert Habeck bei Sandra Maischberger als blanken Hohn. Von „Ignoranz“ bis „fehlender Kompetenz“ reichen die Vorwürfe.

Sachsen muss die während der Corona­-Pandemie aufgenommenen Kredite bis zum Jahr 2030 zurückzahlen. Weil das die Haushaltsspielräume stark einschränkt, schlagen Politiker in Dresden eine Verlängerung der Tilgungsdauer vor. Doch daran gibt es Kritik.

Rohstoffe werden immer knapper und teurer. Da ist es nicht zu verstehen, dass immer noch ein Großteil der verschrotteten Autos nicht richtig verwertet wird. Die Krostitzer Firma LRP hat die Lösung dafür, wie sich das ändern kann.

An der Börse EEX in Leipzig erklimmen die Strompreise Höchststände. Warum das auch mit der Gasknappheit und mit den Atomkraftwerken in Frankreich zusammenhängt.

Die chemische Industrie in Sachsen ist in Sorge vor einem möglichen Gasstopp. Gas könne nur zu einem Bruchteil durch Öl ersetzt werden. Komme es zu einem Ausfall, gäbe es immense „Kaskadeneffekte – ökonomisch als auch sozial“, warnt der Verband der Chemischen Industrie Nordost vor dem Energiegipfel in Sachsen.

Zum Ende des Tankrabbats in Sachsen werden lange Schlangen an den Zapfsäulen erwartet. Zum Monatswechsel fällt der Steuernachlass bei Benzin und Diesel weg. Die Preise ziehen bereits an.

BMW fährt im Leipziger Werk ab Dienstag wegen fehlender Teile die Produktion herunter. Betroffen ist ein Großteil der Belegschaft. Für einige Bereiche geht es aber ohne Einschränkungen weiter.

Steigende Ausgaben für Konsum, Energie und Benzin nagen an den Guthaben der Sachsen. Erstmals seit zehn Jahren sind bei den Sparkassen im Freistaat die Einlagenbestände abgeschmolzen.Das hat auch Auswirkungen auf den Wunsch nach den eigenen vier Wänden.

Die Gasumlage ist umstritten. Selbst aus den Reihen der Koalition wird jetzt Kritik laut. Neben anderen Importeuren hat auch der Leipziger Gasspezialist VNG Ansprüche geltend gemacht. Das Unternehmen erklärt warum, die Umlage notwendig ist.

Kunden des mitteldeutschen Gasversorgers Mitgas müssen sich auf stark steigende Preise allein durch die Gasumlage einstellen. Das Mutterunternehmen EnviaM fordert deshalb die Politik auf, die Kostenbelastung für Privatkunden und Unternehmen stärker zu reduzieren, als das bislang geplant ist.

Duraid El Obeid vom Bund freier Tankstellen zieht ein positives Fazit zum dreimonatigen Feldversuch. Mit dem Wegfall des Tankrabatts erwartet er einen Ansturm auf die Zapfsäulen, verteilt über die nächsten Tage.

Vor 20 Jahren ging das Leipziger Porsche-Werk mit 300 Beschäftigten an den Start. Heute zählt es rund 4400 feste Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen. Drei von ihnen, erzählen, wie sie zu Porsche gekommen sind, berichten vom Alltag und von Besonderheiten.

Das Porsche-Werk Leipzig hat eine große Zukunft vor sich. Das sagt der ehemalige Werkleiter Siegfried Bülow. Als er vor 20 Jahren das Werk mit aufbaute, wollte er auch ein Stück persönliche Wiedergutmachung leisten.

Mit einem Offenen Brief machen sich jetzt Sachsens Bäcker, Fleischer und Konditoren Luft. Stellvertretend drücken die Landesinnungsmeister ihre Sorge vor Preissteigerungen auf breiter Front aus. Die Angst ist groß, heißt es, das eigene Lebenswerk zu verlieren, den Betrieb aufgeben zu müssen.

Für die am Flughafen Leipzig/Halle stationierte Frachtairline CLG ist das Aus besiegelt. Die Gesellschaft kann nicht aus der Insolvenz heraus gerettet werden. „Das ist bitter“, sagt Airlinechef Dierk Näther im LVZ-Interview.

Erkältung, Corona, Grippe – die Zahl der Krankschreibungen ist in Sachsen so groß wie lange nicht. Das hat auch Auswirkungen auf die Wirtschaft. Denn selbst bisher funktionierende Gegenmaßnahmen greifen ins Leere.