E-Mobility

Ältere und wenig gelenkige Menschen trauen sich oft nicht mehr, auf ein Fahrrad zu steigen. Das neue Tern NBD will ihnen bei diesem Schritt entgegenkommen.

Zurück in die Zukunft: Mit einer altbekannten Methode will der Zulieferer den Kunden ganz neue Möglichkeiten geben, autonom fahrende Elektroautos auf die eigenen Bedürfnisse zuzuschneiden. Manche Ideen dazu haben die Schwaben schon ausprobiert.

Romain Dumas hat schon so ziemlich jedes Auto den Hügel von Goodwood hinaufgefahren – und im VW ID.R sogar den Streckenrekord gebrochen. Doch diese Fahrt wird ihm auf ewig im Gedächtnis bleiben.

In der Autowelt zeichnen sich die Mitglieder einer Modellfamilie durch viele Ähnlichkeiten aus. Hyundais junge Ioniq-Familie macht da eine Ausnahme, wie sich am neuen 6 zeigt.

2021 erholte sich die Autoindustrie vom Corona-Schock. Doch einige Probleme bleiben. Schuld sind Ukraine-Krieg und E-Auto-Boom.

Honda bietet mit der elften Generation des Civic einen Vollhybrid an, der in vielerlei Hinsicht zu überzeugen vermag – ein Fahrbericht.

Elektrofahrzeuge nutzen, ohne an der Ladesäule anhalten zu müssen – das könnte schon bald Realität werden, wie ein italienisches Pilotprojekt zeigt. Möglich machen sollen das speziell ausgestattete Fahrbahnen.

Zwei Jahre nach dem elektrischen ë‑C4 platziert Citroën – eine Klasse höher – den ë‑C4 X. Das Crossover-Modell soll jene Kunden locken, denen ein SUV zu wuchtig und eine Limousine zu konventionell ist. Marktstart soll Frühjahr 2023 sein.

Sie sind die Kompromissformel im EU-Ringen um ein Verbot von nicht emissionsfreien Fahrzeugen ab 2035: die sogenannten E‑Fuels. Aber was steckt eigentlich hinter dem Begriff, der immer im Zusammenhang mit einer möglichen Alternative zur E‑Mobilität und dem Fortbestand der Verbrennertechnik genannt wird?

Das „Lidl-Auto“ ist zurück: Nach dem Nissan Leaf, der in Windeseile vergriffen war, „steht“ jetzt ein weiteres Elektrofahrzeug im Discounterregal – der Elaris Finn. Den Kleinwagen gibt es im Autoabo. Er ist eine Koproduktion der deutschen Firma Elaris mit einem chinesischen Hersteller.

Der EU-Umweltrat hat nach langen Debatten entschieden, dass ab 2035 die Emissionen von Verbrennermotoren auf null sinken sollen. Das ist, zumindest mittelfristig, das Aus für Benziner und Dieselfahrzeuge. Aber welche Auswirkungen hat das auf Verbraucherinnen und Verbraucher?

1000 Kilometer ohne Ladestopp und ein Drittel der Energie kostenfrei – mit seinen Solarzellen auf Haube und Dach will der Lightyear Zero die Elektromobilität auf den Kopf stellen. Doch für das aktuell sparsamste E‑Auto am Markt verlangt das holländische Start-up einen hohen Preis.

BMWs Tuning­tochter M feiert ihren 50. Geburtstag. Da wird es Zeit, einmal Revue passieren zu lassen, welche Modelle die Marke groß gemacht haben.

Es ist zwar noch eine Studie, aber schon „sehr seriennah“, wie Volkswagen sagt. Und wohl auch deshalb wurde der Vorhang für das kommende Limousinenmodell der elektrischen ID-Reihe etwas gelupft. Der ID. Aero ist die erste Limousine im wachsenden Stromerangebot der Wolfsburger. Ab 2023 soll er zunächst in China unterwegs sein. Dort wurde er jetzt vorgestellt.

BMWs Performance-Tochter, gegründet am 24. Mai 1972, feiert ihr Jubiläum. Anlass für uns, auf zehn Highlights der Firmengeschichte zurückzuschauen.

Der chinesische Motoren- und Motorradhersteller Loncin hat die Marke Bicose gelauncht, die ausschließlich elektrische Zweiräder anbieten soll. Erstes Modell der neuen Sub-Brand ist der Real 5T.

Schock für Liebhaber des kleinen Benz: Mercedes plant laut dem „Handelsblatt“ 2025 die Einstellung der beliebten A-Klasse. Auch die B-Klasse soll demnach eingestellt werden. Und das, obwohl sie hohe sechsstellige Abverkäufe erzielen.

Wenn die Anzahl der Elektrofahrzeuge bis 2030 auf 15 Millionen erhöht und gleichzeitig die Mobilität in unseren Städten attraktiv und nachhaltig gestaltet werden soll, muss einiges geschehen. Notwendig sind eine zuverlässige Infrastruktur für E‑Fahrzeuge sowie erneuerbare Energien für die grüne Elektrifizierung und flexibler Parkraum. Gleich mehreren dieser Herausforderungen stellt sich ein neuartiges Konzept: der E‑Parktower.

Nach drei Jahrzehnten ist in diesen Sommertagen Schluss: Olaf Meidt, einer der dienstältesten Pressesprecher der Automobilindustrie, geht in den Ruhestand.

Auf die richtige Balance zwischen hohem Ladetempo und hoher Reichweite kommt es schon bei der Batterieentwicklung an. Ein Blick in das Audi-Batterietechnikum im oberbayerischen Gaimersheim.