Als der kommunale Wohnungsriese LWB hoch verschuldet war, forderten viele in Leipzig die Privatisierung. Zum Glück kam es anders, kommentiert LVZ-Redakteur Jens Rometsch – und bescheinigt dem städtischen Großvermieter eine besondere Stellung auf dem Immobilienmarkt der Stadt.

Leipzigs größter Vermieter LWB muss die hohen Energiepreise an seine 36.350 Haushalte weitergeben. Anfang 2023 werden deshalb die Nebenkosten-Vorauszahlungen drastisch angehoben, kündigte das städtische Unternehmen an. In 33 Gebäuden solle zeitgleich günstiger Mieterstrom angeboten werden.

Mit der Kita Kändlerstraße konnte das Leipziger Jugendamt bisher nur eine von vier geplanten Kitas für ukrainische Kinder eröffnen. Der Grund dafür ist der Fachkräftemangel. Mit dem Freistaat wird nach einer Lösung gesucht.

Eigentlich hat der Leipziger Carsharing-Anbieter Teilauto alles richtig gemacht. Die Nutzerzahlen wachsen rasant, aber seit die Autoindustrie deutlich weniger Neuwagen produziert, kann die Nachfrage nicht mehr gedeckt werden. Die Politik sollte deshalb andere Angebote für preiswerte Mobilität schaffen, meint LVZ-Redakteur Andreas Tappert.

Nicht nur private Autokäufer müssen deutlich länger auf ihre bestellten Autos warten – auch gewerbliche Anbieter wie das Carsharing-Unternehmen Teilauto haben immer größere Probleme, ihre Flotten mit Neuwagen zu bestücken. Der Anbieter reagiert nun auf den schleppenden Nachschub an Fahrzeugen.