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Verkehrswende

Neues mitteldeutsches S-Bahn-Netz kommt ein Jahr später

Das mitteldeutsche S-Bahn-Netz – hier der Tiefbahnsteig unter dem Hauptbahnhof Leipzig - ist eine Erfolgsgeschichte. Die Fahrgastzahlen übertreffen alle Prognosen und 2025 sollte das Netz noch einmal deutlich erweitert werden. Daraus wird erst einmal nichts.

Das mitteldeutsche S-Bahn-Netz – hier der Tiefbahnsteig unter dem Hauptbahnhof Leipzig - ist eine Erfolgsgeschichte. Die Fahrgastzahlen übertreffen alle Prognosen und 2025 sollte das Netz noch einmal deutlich erweitert werden. Daraus wird erst einmal nichts.

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