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Ziel sind 70 km/h

Neue selbstfahrende Busse: LVB nutzen zwei Modelle

Durch intelligente Vernetzung verschiedener Verkehrsmittel und Ampelanlagen soll es beim Projekt „Absolut“ gelingen, die Wartezeiten beim Umsteigen kurz zu halten.

Durch intelligente Vernetzung verschiedener Verkehrsmittel und Ampelanlagen soll es beim Projekt „Absolut“ gelingen, die Wartezeiten beim Umsteigen kurz zu halten.

© Quelle: LVB

Die LVB wollen ab Herbst Busse ohne Fahrer im Leipziger Norden testen. Sie starten mit zwei verschiedenen Elektro-Modellen, denn auf den Wagentyp kommt es dabei gar nicht so stark an. Vielmehr geht es um die perfekte Verbindung mit anderen ÖPNV-Angeboten.

 

Leipzig. Die Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) wollen den Einsatz von selbstfahrenden Bussen mit zwei verschiedenen Fahrzeugmodellen starten. Dabei handelt es sich einerseits um ein kleines Elektro-Shuttle, das für Fahrten mit höheren Geschwindigkeiten umgerüstet wird. Zum Beispiel erhält es eine bessere Federung und ein größeres Fahrwerk. Andererseits geht es um einen Elektro-Kleinbus „e-Crafter“ von VW, erklärte Projektleiter Mario Nowack gegenüber der LVZ. „Damit wollen wir zeigen, dass für unser Vorhaben nicht ein bestimmter Fahrzeugtyp entscheidend ist, sondern die Einbindung ins Netz des öffentlichen Nahverkehrs.“

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