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Ärger um Linie S3

Keine Sitzplätze, überfüllte Wagen: S-Bahn über Schkeuditz im Dauer-Stresstest

An den Stationen Schkeuditz und Schkeuditz-West gibt es die meisten Ein- und Ausstiege. Doch die S-Bahn ist mit nur einem Wagen auf diese punktuelle Hochbelastung nicht ausgelegt.

An den Stationen Schkeuditz und Schkeuditz-West gibt es die meisten Ein- und Ausstiege. Doch die S-Bahn ist mit nur einem Wagen auf diese punktuelle Hochbelastung nicht ausgelegt.

© Quelle: Olaf Barth

Fast 5000 Menschen steigen zu den Spitzenzeiten auf der Linie der S3 ein und aus – und es werden mehr. Doch das Nahverkehrsangebot hält nicht Schritt. Welche Maßnahmen sind notwendig und auch umsetzbar?

Clara Geilen
 

Leipzig/Schkeuditz. Kurz vor 20 Uhr im Leipziger City-Tunnel: Frauen und Männer in Signalfarben-Orange drängen sich in die S3 nach Halle-Nietleben. Die meisten von ihnen kennen sich nicht einmal persönlich und doch wissen sie, dass sie alle das gleiche Ziel haben: der DHL-Hub in Schkeuditz.

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