BMW i8

BMW spendiert seinen Mitarbeitern in Leipzig erneut eine satte Prämie: Fast 7900 Euro erhalten sie in diesem Jahr als Bonus. In Bayern gibt es sogar noch mehr.

Noch ist das Interesse am Old- und Youngtimer hoch. Doch schon heute lässt die Begeisterung an alten Autos nach, die Auktionspreise fallen. Und das ist womöglich nur der Anfang. Denn Experten hegen Zweifel, ob Sammler auch mit E-Autos Rendite erwirtschaften können.

Mit dem wachsenden Markt der Elektromobilität verändert sich die Automobilbranche. Berufsprofile verändern sich und beschränken sich längst nicht mehr nur auf technische Aspekte. Eine Anforderung ist für alle Beschäftigten von Bedeutung: lebenslanges Lernen.

Die Kraft der zwei Herzen: Der Plug-in-Hybrid ist die Verbindung von Verbrennungs- und Elektromotor.

Die von US-Präsident Donald Trump angedrohten Strafzölle auf Autos aus Europa würden die beiden Leipziger Autobauer hart treffen: Für Modelle wie Porsche Panamera, BMW i8 und 2er Cabrio sind die USA der wichtigste Absatzmarkt überhaupt. Vor allem Porsche muss bangen. Denn jeder fünfte der 4100 Jobs in Leipzig hängt am US-Export.

Ein Hingucker war der 2014 gestartete BMW i 8 schon bisher. Jetzt schickt BMW den Hybrid-Sportwagen als Cabrio hinterher: Im Leipziger Werk lief am Freitag die Serienproduktion des i 8 Roadster an.

Sicht heißt Sicherheit - sobald es draußen dunkel wird, steigt das Unfallrisiko dramatisch an. Deshalb arbeiten die Autohersteller mit Hochdruck an neuen Scheinwerfern mit einer noch präziseren Ausleuchtung der Fahrbahn. Nachrüstung allerdings ist schwierig.

Etwas weiter im Silicon Valley sitzen Spielverderber wie Tesla, und daheim in Europa drohen Fahrverbote. Doch in Los Angeles ist die Autowelt noch in Ordnung: Die PS-Branche gibt sich zur Auto Show schönen Träumen hin. Für vernünftige Autos ist 2018 auch noch Zeit.

Knapp vier Jahre nach seinem Start wird der BMW i8 überarbeitet. Der Wagen bekommt eine zweite Karosserievariante.

Nach elf Jahren an der Spitze ist BMW von Mercedes überholt worden. Der Münchner Autobauer kündigte eine große Modelloffensive mit Luxusmodellen und Elektroantrieb quer durch alle Baureihen an. Leipzig als Produktionsort der Stromer i3 und i8 dürfte von den Plänen profitieren.

Zahlreiche Neuheiten markieren das Autojahr in Sachsen: Die großen Autobauer BMW, Porsche und VW bringen eine Reihe neuer Modelle auf den Markt. Bei Porsche in Leipzig werden künftig noch Macan und Panamera gefertigt.